北方冬季聚氨酯保溫管需求趨弱的勢頭仍越來(lái)越顯著(zhù)

     隨著(zhù)冬季到來(lái)，大多數的保溫管道需要維護甚至更換，于是大批量的聚氨酯保溫鋼管正在加大生產(chǎn)，但是在原材料鋼材看來(lái)，盡管當前鋼坯、入口鐵礦石反彈較為激烈；但在鋼廠(chǎng)本錢(qián)轉移的操縱下，原料本錢(qián)的上升暫時(shí)還難以打擊其出產(chǎn)的積極性；據國家統計局數據顯示，11月粗鋼產(chǎn)量為5747萬(wàn)噸，日均191.6萬(wàn)噸，月環(huán)比微增0.52%，同比增幅則高達13.7%。

 　   面臨嚴重的形勢，保溫鋼管廠(chǎng)家如何跳出價(jià)格的限制，來(lái)大力發(fā)展聚氨酯保溫管道的形式，這是個(gè)難題，面對鋼材價(jià)格的扶動(dòng)不動(dòng)，保溫鋼管廠(chǎng)家一般不會(huì )存有大量庫存，所以在客戶(hù)需求的情況下，才能加工定制，這就對工期產(chǎn)生了一定的限制。如何走出這個(gè)怪圈，保溫管道企業(yè)唯有合理把握庫存，著(zhù)手新技術(shù)新產(chǎn)品的研究，來(lái)降低鋼材價(jià)格浮動(dòng)的影響。聚氨酯保溫鋼管的需求趨勢是增長(cháng)的，這個(gè)是一定的，但是隨著(zhù)需求趨勢的增加，唯有把握住自身產(chǎn)品品質(zhì)，才是制勝的法寶。

      2019年中國鋼材需求疲弱，是其價(jià)格震蕩走低的主要因素。未來(lái)天色逐漸轉冷，鋼材需求下降，鋼價(jià)下行壓力將進(jìn)一步加大。而前11月鐵路投資增速首現正增長(cháng)，11月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增8.2%，表明鋼材下游企業(yè)鏈條正在回暖。即使11月份的制造業(yè)、投資和消費等都有所好戰，海內宏觀(guān)經(jīng)濟回暖勢頭也進(jìn)一步得到鞏固，但是冬季聚氨酯保溫管需求趨弱的勢頭仍是越來(lái)越顯著(zhù)了。今年鋼貿商鋼材冬儲意愿好像不強。

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作者：聚氨酯保溫管　來(lái)源：聚氨酯保溫管　日期：2020-12-22 16:11:18　人氣：245